從(cong)(cong)鋁(lv)產品應用(yong)推廣的角度而言，需求(qiu)替代從(cong)(cong)本質上而言也是鋁(lv)應用(yong)拓展(zhan)的主要方向之(zhi)一，無論是汽車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)、還是鋁(lv)用(yong)家居應用(yong)范圍的不斷延(yan)伸(shen)等等均是如此(ci)，從(cong)(cong)上半年鋁(lv)行業(ye)消費熱點來看，同樣有(you)著(zhu)較為(wei)明顯的需求(qiu)替代現象。從(cong)(cong)具體細(xi)分領域而言，我(wo)們既能(neng)看到堅美鋁(lv)業(ye)扶貧(pin)過程中的鋁(lv)制護欄，也能(neng)看到疫(yi)情(qing)影響下商(shang)用(yong)車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)領域的快速交(jiao)付等等。

一、鋁合金(jin)廂(xiang)式物流車交付數(shu)量(liang)快速(su)提升

2020年突如其來的疫情，打破(po)了(le)我們原有的生活(huo)節奏，鋁行業(ye)人士(shi)在感受行業(ye)大幅波動(dong)(dong)的同時(shi)，居家辦公(gong)、隔(ge)離、外出活(huo)動(dong)(dong)的降低(di)等(deng)等(deng)均在很大程度(du)上推動(dong)(dong)了(le)城(cheng)市物(wu)流、快遞等(deng)行業(ye)的快速增長。

1、全(quan)國快(kuai)遞業(ye)務完成量依(yi)然維持較高增幅

國家郵(you)政(zheng)局相關(guan)數據顯示，2020年(nian)(nian)6月全(quan)國快(kuai)遞服務(wu)(wu)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量74.7億(yi)件，同(tong)比增(zeng)長36.8%；上半年(nian)(nian)累計(ji)完(wan)成338.8億(yi)件，同(tong)比增(zeng)長22.1%。從近(jin)幾年(nian)(nian)情況(kuang)來(lai)看，2017年(nian)(nian)以(yi)來(lai)隨著(zhu)市場規(gui)模的(de)(de)攀(pan)升(sheng)，全(quan)國快(kuai)遞業(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量增(zeng)幅從前期的(de)(de)50%左右的(de)(de)水平回落至25-28%左右的(de)(de)水平，整(zheng)(zheng)體增(zeng)幅呈(cheng)小幅回落態勢(shi)。雖然(ran)2020年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)增(zeng)幅降至22.1%，但從4月以(yi)來(lai)整(zheng)(zheng)體表現情況(kuang)來(lai)看，全(quan)國快(kuai)遞服務(wu)(wu)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量增(zeng)幅分別為23%、32.1%、41.1%和(he)36.8%，依然(ran)較為明顯的(de)(de)增(zeng)幅。

2、鋁合金廂(xiang)式物流車交付量呈(cheng)現(xian)明顯增長態勢

在全國(guo)快(kuai)遞業(ye)(ye)務維持較(jiao)快(kuai)增長的(de)(de)(de)同時，作為節油性能頗佳的(de)(de)(de)鋁合(he)金(jin)廂式(shi)車(che)慢(man)慢(man)得到(dao)物流企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)青睞，從上半年國(guo)內部分鋁加工企(qi)業(ye)(ye)相(xiang)關指(zhi)標看(kan)，鋁合(he)金(jin)廂式(shi)車(che)的(de)(de)(de)普(pu)及度得以明顯提升(sheng)。

相關資(zi)料(liao)顯示，鋁制車(che)廂(xiang)能夠降低車(che)身重(zhong)量(liang)(liang)(liang)的35%至40%，這也(ye)意味著在同等重(zhong)要(yao)運(yun)輸條件下每次(ci)運(yun)送量(liang)(liang)(liang)可比全鋼結(jie)構半掛車(che)多拉(la)運(yun)40%左右的貨物，空載運(yun)行也(ye)將(jiang)大(da)大(da)節(jie)省油耗。部分物流(liu)公(gong)司測算(suan)(suan)數據顯示，以全年運(yun)營15萬(wan)公(gong)里計(ji)算(suan)(suan)，鋁合金車(che)廂(xiang)在行駛中利用其輕量(liang)(liang)(liang)化優勢可多創效(xiao)益(yi)15萬(wan)元~18萬(wan)元。雖說(shuo)一次(ci)性(xing)購車(che)費用相對鋼制掛車(che)要(yao)高約40%左右，但(dan)整體算(suan)(suan)下來，投資(zi)與效(xiao)益(yi)比依然較為明(ming)顯。

從部分鋁(lv)(lv)加工企業公布的相關資(zi)料看(kan)，山東某鋁(lv)(lv)型(xing)材(cai)(cai)企業自2020年以(yi)來，公司(si)汽(qi)車(che)(che)輕量(liang)化型(xing)材(cai)(cai)供(gong)應就已進入“訂(ding)單(dan)(dan)(dan)足、生(sheng)產(chan)忙”的市場新局(ju)面，2020年1月上旬公司(si)獨家承接永昌(chang)物流集團首(shou)批4000萬元鋁(lv)(lv)合金廂車(che)(che)訂(ding)單(dan)(dan)(dan)，中(zhong)旬又中(zhong)標國(guo)內知(zhi)名快遞公司(si)近億元訂(ding)單(dan)(dan)(dan)。2020年該公司(si)可以(yi)說在(zai)汽(qi)車(che)(che)輕量(liang)化領(ling)域(yu)全面發(fa)力，成(cheng)功接下(xia)高端無粗晶鍛(duan)打棒材(cai)(cai)、車(che)(che)用(yong)開關鉸鏈、國(guo)內知(zhi)名新能源汽(qi)車(che)(che)等多(duo)個新項目(mu)訂(ding)單(dan)(dan)(dan)，在(zai)二季度尚未過(guo)半的情(qing)況下(xia)，公司(si)第三(san)季度在(zai)手(shou)訂(ding)單(dan)(dan)(dan)已基本飽和。

福建某(mou)鋁加(jia)工企(qi)業，2019年(nian)(nian)四季度就(jiu)在(zai)趕制2600臺（套(tao)）集裝箱式物流運輸(shu)車(che)(che)訂單；陰歷春(chun)節后，為助力防疫物資(zi)運輸(shu)，公司(si)正(zheng)月初(chu)七當日向中通快遞(di)交付(fu)物流車(che)(che)廂69臺，截止1月31日，鼠年(nian)(nian)春(chun)節后累計(ji)交付(fu)物流車(che)(che)廂超百臺。最新資(zi)料顯示，公司(si)上半年(nian)(nian)產銷量較去年(nian)(nian)同期實現翻番，2020年(nian)(nian)公司(si)有望(wang)奪得中國鋁合金快遞(di)快運物流車(che)(che)細分(fen)市場的(de)單項冠(guan)軍。

或許正(zheng)是看到鋁合金(jin)(jin)車(che)(che)廂(xiang)在物流(liu)領域(yu)的市場空間，2020年(nian)6月9日，由(you)南南鋁集團(tuan)研發制造的燃(ran)油車(che)(che)用(yong)5.5T鋁合金(jin)(jin)車(che)(che)廂(xiang)順利量產(chan)(chan)(chan)下線，月均產(chan)(chan)(chan)量約2000余臺。目前公司已經得(de)到東風、比亞迪公司等大型企業合作(zuo)商的高度認(ren)可，現(xian)已批(pi)量生(sheng)產(chan)(chan)(chan)，與江鈴、上汽、玉柴等公司的合作(zuo)正(zheng)處于產(chan)(chan)(chan)品導入(ru)期，預計(ji)在不久(jiu)的將(jiang)來，將(jiang)實現(xian)全面供(gong)貨(huo)。

以此來看，全國快遞業(ye)(ye)務的(de)快速增長以及(ji)物(wu)流(liu)運輸市場龐大(da)的(de)市場需(xu)求，推動快遞、物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)(ye)從成(cheng)本(ben)端擴大(da)鋁合金車(che)(che)廂使用(yong)量，福建某鋁加(jia)工企(qi)業(ye)(ye)2600多臺鋁合金車(che)(che)廂市場訂(ding)單凸顯出物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)(ye)的(de)趨(qu)勢性需(xu)求，而山東某鋁加(jia)工企(qi)業(ye)(ye)提前的(de)三季度訂(ding)單飽和(he)度更是與當(dang)時國內(nei)汽(qi)車(che)(che)市場需(xu)求形(xing)成(cheng)鮮明(ming)對比(bi)。

二、規模化循環經(jing)濟養殖催生豬(zhu)棚豬(zhu)圈(quan)新需求

1、規(gui)模化(hua)循環經(jing)濟養殖漸成趨勢

2019年“豬通脹”讓規(gui)模(mo)化養(yang)殖(zhi)企業(ye)看到了巨大的(de)(de)市場(chang)空間，幾十萬(wan)頭、幾百萬(wan)頭，甚至(zhi)千萬(wan)頭的(de)(de)養(yang)殖(zhi)投資計劃紛紛躍出(chu)紙(zhi)面，而伴隨著(zhu)規(gui)模(mo)化養(yang)殖(zhi)基地同時落地的(de)(de)常常還有屠宰、深加工(gong)、冷鏈物(wu)流、生(sheng)物(wu)飼(si)料廠、有機肥加工(gong)廠等(deng)等(deng)項目，環保(bao)因素推(tui)動(dong)下(xia)循(xun)環經濟概念同樣明顯，這對于(yu)循(xun)環經濟效益明顯的(de)(de)鋁制品行業(ye)而言同樣意(yi)味著(zhu)新增細分需求的(de)(de)又一次開(kai)啟(qi)。

從(cong)近期簡單的(de)新聞事件(jian)中，我(wo)們不難看出(chu)這(zhe)種規模化循環經濟養殖催生(sheng)的(de)新增投資需求。

2020年7月14日，東方(fang)希望集團與山西(xi)長治市簽(qian)署50萬頭現代化生(sheng)豬養殖產業(ye)鏈(lian)項目(mu)投資協議，并配套建設生(sheng)物(wu)飼料廠(chang)、有機肥加工廠(chang)。

2020年6月12日，東方(fang)希(xi)望集團兩個100萬頭現(xian)代(dai)化(hua)生豬養(yang)(yang)殖全產業鏈項目(mu)開工儀式分別在甘肅省慶(qing)陽市正寧縣、寧縣舉行。項目(mu)同(tong)步配套40萬噸(dun)飼料廠、有機肥廠，打造(zao)集種植、養(yang)(yang)殖、屠宰、深(shen)加工、冷鏈物流等(deng)項目(mu)為一體的現(xian)代(dai)、高效、環(huan)保、健康的農業產業示范基地。

2020年6月(yue)，東方希望集團與(yu)重慶豐都縣簽(qian)訂現代化生豬養殖(zhi)全產業鏈項目投資協議，總投資20億元人民幣，養殖(zhi)3萬頭(tou)種豬，年存欄30萬頭(tou)育(yu)肥豬，并同(tong)步(bu)配套建設生物有機(ji)肥廠(chang)。

2020年4月，河(he)南(nan)牧(mu)原股份對外表示已全面(mian)加快新(xin)建項(xiang)目(mu)建設，全國共計(ji)開工278個項(xiang)目(mu)，新(xin)增(zeng)生(sheng)豬(zhu)產能1500萬(wan)頭，其中河(he)南(nan)省內(nei)新(xin)建88個項(xiang)目(mu)，新(xin)增(zeng)生(sheng)豬(zhu)產能600萬(wan)頭。據介紹，牧(mu)原股份研發(fa)了(le)具(ju)有(you)(you)防(fang)(fang)病(bing)防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非瘟功能的“三(san)防(fang)(fang)豬(zhu)舍(she)”，實(shi)現(xian)了(le)對豬(zhu)舍(she)空氣的有(you)(you)效管(guan)控(kong)，預防(fang)(fang)疫病(bing)的發(fa)生(sheng)。

2、帶動豬(zhu)(zhu)圈、豬(zhu)(zhu)棚等細(xi)分領域新增(zeng)鋁需求

雖(sui)然從規模化(hua)養殖(zhi)企業(ye)公布的(de)項目情況(kuang)我們尚(shang)難了解鋁相關產(chan)品的(de)應用(yong)情況(kuang)，但從阿拉丁(ding)（ALD）近期(qi)持續調研跟(gen)蹤(zong)情況(kuang)來看，隨(sui)著一(yi)季度國內(nei)鋁價格的(de)大幅度下(xia)滑，以鋁制作(zuo)的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產(chan)品，使得(de)規模化(hua)循環(huan)經濟(ji)養殖(zhi)企業(ye)的(de)投資成本和前期(qi)規劃相比(bi)更經濟(ji)。

且(qie)從部分(fen)鋁加工企業(ye)反饋情(qing)況看，隨著部分(fen)規模(mo)化養殖(zhi)企業(ye)新(xin)(xin)建項目的(de)(de)(de)持(chi)續推進(jin)(jin)，公司目前由此帶動的(de)(de)(de)新(xin)(xin)增(zeng)(zeng)鋁需求月均量約在4000-5000噸左右的(de)(de)(de)水平，且(qie)從其下游(you)終端用戶新(xin)(xin)建項目推進(jin)(jin)情(qing)況來看，二季度以來的(de)(de)(de)這種新(xin)(xin)增(zeng)(zeng)需求依然維持(chi)著較(jiao)為良(liang)性的(de)(de)(de)發展(zhan)。

內蒙古(gu)某(mou)優(you)質種(zhong)豬養(yang)殖基地

內(nei)蒙古某優質種豬(zhu)養殖基地

三、替代性(xing)需求猶(you)看成本投資性(xing)支出

相比于規模(mo)化循環(huan)經濟養殖催生的(de)(de)新(xin)(xin)增用鋁(lv)需(xu)求，其它部分領域的(de)(de)新(xin)(xin)增用鋁(lv)需(xu)求如(ru)果拋(pao)開(kai)當(dang)地鋁(lv)加工(gong)企業的(de)(de)規模(mo)性影響，其市場應用的(de)(de)推(tui)廣(guang)依(yi)然(ran)離不開(kai)成本端(duan)的(de)(de)比較優(you)勢。當(dang)然(ran)從城市美觀(guan)的(de)(de)角度而言，以鋁(lv)合金天橋為代(dai)表的(de)(de)城市新(xin)(xin)增用鋁(lv)需(xu)求漸成城市景觀(guan)要素之(zhi)一。

雖然國內第一座鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)結構(gou)橋(qiao)(qiao)梁2007年就已在杭州(zhou)(zhou)建(jian)造，但從(cong)目前全(quan)國情(qing)況來(lai)看，鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)天橋(qiao)(qiao)占(zhan)比依然較低，昆明市2019年5月建(jian)成(cheng)(cheng)的龍(long)泉路金(jin)(jin)太(tai)陽電腦(nao)城(cheng)人行(xing)天橋(qiao)(qiao)成(cheng)(cheng)為云南省第一座鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)天橋(qiao)(qiao)。但從(cong)山(shan)東(dong)省濱州(zhou)(zhou)情(qing)況來(lai)看，2020年濱州(zhou)(zhou)市城(cheng)區(qu)共(gong)新建(jian)三處過街天橋(qiao)(qiao)，全(quan)部為全(quan)鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)打造，采用魏橋(qiao)(qiao)、創新、鑫岳這三個(ge)濱州(zhou)(zhou)本土鋁(lv)(lv)產(chan)業(ye)品牌(pai)的橋(qiao)(qiao)名，突出濱州(zhou)(zhou)的鋁(lv)(lv)產(chan)業(ye)特色(se)。

我們(men)再(zai)以廣(guang)東某鋁加工企(qi)業為(wei)例，在精準(zhun)幫扶、助力脫(tuo)貧攻堅愛心服務中，資助當(dang)地建(jian)成(cheng)村路(lu)深(shen)坑(keng)200米護欄民生工程(cheng)，成(cheng)為(wei)當(dang)地一(yi)道靚麗的風景。

雖然(ran)從城市(shi)景觀、民生工(gong)程(cheng)等(deng)(deng)角度(du)(du)而(er)言(yan)，鋁(lv)產品應(ying)用(yong)(yong)拓展(zhan)都有其自身的(de)(de)優越性，如異地(di)施(shi)工(gong)、便于(yu)維護(hu)、外(wai)形美觀等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但從成(cheng)本端比(bi)較優勢而(er)言(yan)，無論是前述的(de)(de)豬圈、豬棚(peng)，還是河道護(hu)欄(lan)工(gong)程(cheng)、城市(shi)天橋等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如果拋開規模性鋁(lv)企在當地(di)經(jing)濟(ji)發展(zhan)中(zhong)的(de)(de)重要(yao)性、以及地(di)方經(jing)濟(ji)的(de)(de)發展(zhan)程(cheng)度(du)(du)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁(lv)產品應(ying)用(yong)(yong)領域的(de)(de)拓展(zhan)都離(li)不開其本身的(de)(de)價格比(bi)較優勢，這對于(yu)當前相對高位(wei)運行(xing)(xing)的(de)(de)鋁(lv)行(xing)(xing)業(ye)而(er)言(yan)，未嘗不是另(ling)一角度(du)(du)的(de)(de)參考與(yu)借鑒。

來源：阿拉丁